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I camper Rimor hanno un ottimo rapporto qualità prezzo.
Controtelaio in acciaio che garantisce elevata robustezza della scocca ed ottima sicurezza passiva in caso di incidente.

I camper Rimor si dividono in tre linee principali:

- LINEA EUROPEO
Veicoli con struttura in VETRORESINA.
Mobilio semplice, ma molto robusto con parti portanti in multistrato.
Scomparti spaziosi e funzionali, spazi interni elevati, mansarda molto ampia ed alta.

- LINEA SUPERBRIG
Autocaravan di buone rifiniture con elevata robustezza generale e del mobilio.

- LINEA SAILER
Linea semintegrali con meccaniche Ford e Mercedes.

EUROPEO NG 12/P
Motorizzazione: Ford pianalato FT 350 TDS
Lunghezza esterna: 6400
Larghezza esterna: 2220
Larghezza interna: 2100
Altezza esterna fuori tutto: 2900
Altezza interna: 1995
Posti omologati: 4
Posti letto: 4
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EUROPEO NG 5
Motorizzazione: Ford FT 350 TDS
Lunghezza esterna: 7130
Larghezza esterna: 2220
Larghezza interna: 2100
Altezza esterna fuori tutto: 3050
Altezza interna: 1920
Posti omologati: 6
Posti letto: 6
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EUROPEO NG 6
Motorizzazione: Ford FT 350 TDS
Lunghezza esterna: 7130
Larghezza esterna: 2220
Larghezza interna: 2100
Altezza esterna fuori tutto: 3050
Altezza interna: 1920
Posti omologati: 6
Posti letto: 7
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EUROPEO NG 88
Motorizzazione: Ford FT 350 TDS
Lunghezza esterna: 7130
Larghezza esterna: 2220
Larghezza interna: 2100
Altezza esterna fuori tutto: 3050
Altezza interna: 1995
Posti omologati: 5
Posti letto: 6
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EUROPEO NG16/P
Motorizzazione: Ford FT 350 TDS
Lunghezza esterna: 6960
Larghezza esterna: 2220
Larghezza interna: 2100
Altezza esterna fuori tutto: 2900
Altezza interna: 1995
Posti omologati: 5
Posti letto: 4
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